報(bào)告發(fā)布方：中金企信國(guó)際咨詢(xún)《工業(yè)供應(yīng)鏈技術(shù)與服務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局調(diào)查分析及發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃評(píng)估預(yù)測(cè)報(bào)告（2025版）》
項(xiàng)目可行性報(bào)告&商業(yè)計(jì)劃書(shū)專(zhuān)業(yè)權(quán)威編制服務(wù)機(jī)構(gòu)（符合發(fā)改委印發(fā)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制要求）-中金企信國(guó)際咨詢(xún)：集13年項(xiàng)目編制服務(wù)經(jīng)驗(yàn)為各類(lèi)項(xiàng)目立項(xiàng)、投融資、商業(yè)合作、貸款、批地、并購(gòu)&合作、投資決策、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、境外投資、戰(zhàn)略規(guī)劃、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等提供項(xiàng)目可行性報(bào)告&商業(yè)計(jì)劃書(shū)編制、設(shè)計(jì)、規(guī)劃、咨詢(xún)等一站式解決方案。助力項(xiàng)目實(shí)施落地、提升項(xiàng)目單位申報(bào)項(xiàng)目的通過(guò)效率。
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（1）工業(yè)企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求不斷提高：2022年，按產(chǎn)值計(jì)，中國(guó)擁有全球規(guī)模最大的第二產(chǎn)業(yè)。中國(guó)全面而復(fù)雜的工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)為工業(yè)供應(yīng)鏈技術(shù)與服務(wù)市場(chǎng)提供了肥沃的土壤。隨著工業(yè)企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型的接納程度不斷提高，并采用更多創(chuàng)新技術(shù)和服務(wù)，中國(guó)工業(yè)供應(yīng)鏈技術(shù)與服務(wù)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將大幅增長(zhǎng)。隨著工業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型的不斷發(fā)展和演變，市場(chǎng)參與者將自身的服務(wù)范圍由促進(jìn)信息交流擴(kuò)大至工業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)字化的各個(gè)方面，包括商品、采購(gòu)、履約及運(yùn)營(yíng)。他們亦對(duì)自身的技術(shù)和服務(wù)進(jìn)行優(yōu)化，幫助客戶(hù)提高供應(yīng)鏈的可靠性、降低成本和提升效率。中國(guó)龐大的第二產(chǎn)業(yè)以及分散的市場(chǎng)格局，為工業(yè)供應(yīng)鏈的數(shù)字化提供了巨大機(jī)遇。
工業(yè)供應(yīng)鏈技術(shù)與服務(wù)是指向工業(yè)品供應(yīng)商和客戶(hù)提供的，通過(guò)數(shù)字化簡(jiǎn)化采購(gòu)等流程以提高供應(yīng)鏈可靠性，降低顯性和隱性成本及提升效率的技術(shù)與服務(wù)。2022年中國(guó)工業(yè)供應(yīng)鏈技術(shù)與服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模以交易額計(jì)算為人民幣5千億元，預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到人民幣1.7萬(wàn)億元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為25.6%。于2022年，中國(guó)工業(yè)供應(yīng)鏈技術(shù)與服務(wù)滲透率（定義為工業(yè)供應(yīng)鏈技術(shù)與服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模除以工業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模）為5.2%，而美國(guó)的該滲透率約為15%。中國(guó)工業(yè)供應(yīng)鏈技術(shù)與服務(wù)滲透率預(yù)計(jì)于2027年將大幅增至12.9%。
（2）MRO行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展迅速，集約化采購(gòu)符合MRO特性：工業(yè)品包括用于制造和更換用途的零件和在制原料，以及工業(yè)企業(yè)用于日常運(yùn)營(yíng)的非生產(chǎn)性工具，包括MRO產(chǎn)品（非生產(chǎn)性物資）及BOM產(chǎn)品（生產(chǎn)性物資）。MRO是“Maintenance，Repair，Operations”的縮寫(xiě)，是指企業(yè)對(duì)其生產(chǎn)和工作設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、維修，保證其運(yùn)行所需要的非生產(chǎn)性原料、設(shè)備、工具、服務(wù)。MRO產(chǎn)品涉及能源、電力、交通等眾多下游行業(yè)，幾乎所有的工業(yè)企業(yè)均對(duì)MRO產(chǎn)品有需求，而MRO品類(lèi)復(fù)雜，相同產(chǎn)品在不同行業(yè)中可能仍有細(xì)微差別，導(dǎo)致SKU數(shù)量眾多；傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)模式下會(huì)產(chǎn)生效率低下、庫(kù)存管控難、采購(gòu)成本高以及售后服務(wù)差等問(wèn)題。
MRO現(xiàn)階段供應(yīng)主要是以多級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商的模式為主，生產(chǎn)廠家與終端客戶(hù)之間的銷(xiāo)售鏈條過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格不透明，服務(wù)不專(zhuān)業(yè)、不及時(shí)，質(zhì)量參差不齊，下游客戶(hù)難以對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行統(tǒng)一化管理，加上供需雙方信息不對(duì)稱(chēng)，下游客戶(hù)的需求難以反饋至上游供應(yīng)商。而一站式集約化供應(yīng)商如宏偉供應(yīng)，可以通過(guò)集約化采購(gòu)模式直接打通廠商和終端客戶(hù)，基于IT系統(tǒng)幫助客戶(hù)簡(jiǎn)化采購(gòu)流程，并且通過(guò)數(shù)字化建檔管控庫(kù)存，為客戶(hù)提供高效、完善、專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)，在簡(jiǎn)化采購(gòu)流程的同時(shí)提升服務(wù)效率。
③倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)量溫和上漲：倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)量指數(shù)可反映全年倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)業(yè)務(wù)總量情況，根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)提供的數(shù)據(jù)，2023年我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)量指數(shù)整體處于穩(wěn)定狀態(tài)，2023年3月到12月，全年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)量指數(shù)基本穩(wěn)定在50%，該現(xiàn)狀表明2023年我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)量趨于穩(wěn)定，客戶(hù)需求一直保持較高水平，提供良好發(fā)展機(jī)遇。
另一方面，物聯(lián)云倉(cāng)提供的2023年全國(guó)通用倉(cāng)庫(kù)空置率相關(guān)數(shù)據(jù)可以看出，2023年我國(guó)平均倉(cāng)庫(kù)控制率非常穩(wěn)定，平均值為16.5%；在物聯(lián)云倉(cāng)披露的2023年12月我國(guó)各地區(qū)倉(cāng)庫(kù)空置率情況中，東北地區(qū)倉(cāng)庫(kù)空置率為23.73%，遠(yuǎn)高于西部地區(qū)15.51%，東部地區(qū)14.30%以及中部地區(qū)11.73%，東部地區(qū)和中部地區(qū)的通用倉(cāng)需求更加旺盛。
④物流外包推動(dòng)現(xiàn)代物流服務(wù)：近年來(lái)，我國(guó)物流業(yè)務(wù)高速上漲。越來(lái)越多的企業(yè)為了集中精力發(fā)展主營(yíng)業(yè)務(wù)和降低物流成本，將原先的自營(yíng)物流以合同的形式委托外包給專(zhuān)業(yè)的第三方進(jìn)行實(shí)施。我國(guó)社會(huì)物流總額持續(xù)保持增勢(shì)。國(guó)家發(fā)改委披露，2017年全國(guó)社會(huì)物流總額為252.8萬(wàn)億元，截至2022年，全社會(huì)物流總額已達(dá)到347.6萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)37.5%，增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)良好。
同時(shí)，工業(yè)品物流總額也在保持著上漲的態(tài)勢(shì)。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委提供的數(shù)據(jù)，2017年全國(guó)工業(yè)品物流總額為234.5萬(wàn)億元，2022已經(jīng)擴(kuò)大到309.2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)了31.9%。
物流總額上漲意味著物流成本費(fèi)用持續(xù)升高。因此對(duì)于生產(chǎn)型或貿(mào)易型企業(yè)而言，若自營(yíng)物流費(fèi)用龐大，將物流業(yè)務(wù)托付給供應(yīng)鏈管理服務(wù)商，不僅可以降低物流費(fèi)用，還可以減少運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，有效提升企業(yè)整體運(yùn)作效率，將焦點(diǎn)重新匯聚于自身的主營(yíng)業(yè)務(wù)之上，從而增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。供應(yīng)鏈管理服務(wù)可從一定程度上緩解生產(chǎn)制造企業(yè)物流費(fèi)用壓力。
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