2025-2031年全球及我國電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)市場監(jiān)測及頭部企業(yè)市場占有率排名調(diào)研報(bào)告-中金企信發(fā)布
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項(xiàng)目可行性報(bào)告&商業(yè)計(jì)劃書專業(yè)權(quán)威編制服務(wù)機(jī)構(gòu)（符合發(fā)改委印發(fā)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制要求）-中金企信國際咨詢：集13年項(xiàng)目編制服務(wù)經(jīng)驗(yàn)為各類項(xiàng)目立項(xiàng)、投融資、商業(yè)合作、貸款、批地、并購&合作、投資決策、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、境外投資、戰(zhàn)略規(guī)劃、風(fēng)險(xiǎn)評估等提供項(xiàng)目可行性報(bào)告&商業(yè)計(jì)劃書編制、設(shè)計(jì)、規(guī)劃、咨詢等一站式解決方案。助力項(xiàng)目實(shí)施落地、提升項(xiàng)目單位申報(bào)項(xiàng)目的通過效率。
汽車制動(dòng)系統(tǒng)可分為行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)系統(tǒng)兩大類，行車制動(dòng)系統(tǒng)的主要作用是令行駛中的汽車降低速度甚至停車，駐車制動(dòng)系統(tǒng)則用于確保已停駛的汽車駐留原地不動(dòng)。目前，行車電子制動(dòng)系統(tǒng)主要包括ABS和ESC，駐車電子制動(dòng)系統(tǒng)主要包括EPB。
隨著汽車制動(dòng)技術(shù)的發(fā)展，具備防止車輪抱死、側(cè)滑等功能的安全系統(tǒng)誕生。汽車安全系統(tǒng)有防抱死系統(tǒng)（ABS）、牽引力控制系統(tǒng)（TCS）、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）等，其中最重要的是ABS和TCS系統(tǒng)。ABS系統(tǒng)的主要作用是：汽車在濕滑等摩擦力小的路面制動(dòng)時(shí)，由于摩擦力小，可能出現(xiàn)滑動(dòng)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失靈、甩尾、跑偏等問題，ABS通過監(jiān)控各個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速，如果車速與轉(zhuǎn)速不匹配，ABS系統(tǒng)微調(diào)制動(dòng)力，防止車輪抱死。TCS系統(tǒng)的主要作用是：通過對目標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制和對驅(qū)動(dòng)輪的非對稱目標(biāo)制動(dòng)扭矩控制實(shí)現(xiàn)電子差速器功能，從而防止車輛在雪地等濕滑路面行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)動(dòng)，車輛因驅(qū)動(dòng)輪打滑而發(fā)生橫移或甩尾，使車輛平穩(wěn)起步和加速，并提高車輛的復(fù)雜路面的通過性能。
20世紀(jì)80年代開始，ABS以及在ABS基礎(chǔ)上迭代升級的ESC，相繼成為美國、歐盟等汽車市場新車標(biāo)配，并不斷向澳大利亞、韓國、日本、中國等其他市場滲透。電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）集成了ABS和TCS系統(tǒng)，能夠確保車輛行駛的側(cè)向穩(wěn)定性。ESC在融合ABS和TCS功能基礎(chǔ)上，增加了車輛轉(zhuǎn)向行駛時(shí)橫擺率傳感器和方向盤轉(zhuǎn)角傳感器，通過ECU控制車輪的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力，確保車輛行駛的側(cè)向穩(wěn)定性。
在商用車電控制動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域，我國商用車產(chǎn)業(yè)起步早、發(fā)展時(shí)間較長，是我國在汽車工業(yè)最早進(jìn)行重點(diǎn)布局并實(shí)現(xiàn)突破的細(xì)分產(chǎn)品領(lǐng)域。2023年度，國內(nèi)自主品牌前十大商用車企業(yè)銷量已占我國商用車市場份額的78.05%。我國商用車自主品牌的蓬勃發(fā)展為國內(nèi)電控制動(dòng)系統(tǒng)企業(yè)提供了良好的發(fā)展機(jī)遇，內(nèi)資企業(yè)憑借著過硬的技術(shù)實(shí)力、穩(wěn)定優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、較高的性價(jià)比等優(yōu)勢成功進(jìn)入國內(nèi)知名商用車整車廠商供應(yīng)鏈，并形成穩(wěn)定的配套供應(yīng)關(guān)系，銷量持續(xù)增加。但在乘用車電控制動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域，目前仍以跨國企業(yè)為主導(dǎo)，內(nèi)資企業(yè)尚難以躋身國際知名汽車整車廠供應(yīng)鏈。未來，隨著國內(nèi)企業(yè)研發(fā)投入的增加、技術(shù)實(shí)力的不斷增強(qiáng)，國際企業(yè)的技術(shù)壟斷格局有望被打破，結(jié)合國內(nèi)企業(yè)本土競爭、低成本、貼近客戶等優(yōu)勢，或?qū)⑦M(jìn)一步加速實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。ABS和ESC目前已成為較為成熟的強(qiáng)制安裝法規(guī)產(chǎn)品，市場空間與下游汽車的產(chǎn)銷量密切相關(guān)。隨著宏觀經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長以及居民消費(fèi)水平的提升，汽車消費(fèi)成為我國居民消費(fèi)主力之一，也是國家產(chǎn)業(yè)政策重點(diǎn)支持的領(lǐng)域，我國巨大的汽車存量市場、新能源汽車的快速發(fā)展及汽車出口的持續(xù)增加，為上游ABS、ESC等電控制動(dòng)企業(yè)的發(fā)展帶來廣闊的市場空間。
EPB是繼ABS、ESC等之后新興的電子制動(dòng)技術(shù)。EPB具有節(jié)省空間、響應(yīng)快、智能化、安全系數(shù)高等優(yōu)勢，正在逐漸取代傳統(tǒng)的機(jī)械式制動(dòng)，成為駐車制動(dòng)系統(tǒng)電子化升級的重要方向。EPB由電子按鈕手動(dòng)操作，并兼?zhèn)渥詣?dòng)控制功能。相較傳統(tǒng)機(jī)械式駐車系統(tǒng)，電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)（EPB）的優(yōu)勢在于：①取消了駐車制動(dòng)手柄，為整車內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)提供了更大的發(fā)揮空間；②停車制動(dòng)由一個(gè)按鍵替代了駕駛員用力拉提手柄動(dòng)作，簡單省力；③隨著技術(shù)發(fā)展，在靜態(tài)駐車基礎(chǔ)上，還新增了自動(dòng)駐車（AUTOHOLD）等輔助功能；④車輛行駛過程中，如遇緊急情況，可與電控制動(dòng)系統(tǒng)協(xié)同作用，如若行車制動(dòng)失效，可實(shí)現(xiàn)應(yīng)急制動(dòng)功能，從而提升行車安全性。
海外巨頭在汽車制動(dòng)領(lǐng)域起步較早，當(dāng)前在EPB行業(yè)內(nèi)仍占據(jù)主導(dǎo)地位。根據(jù)中金企信數(shù)據(jù)，全球市場來看，2020年采埃孚、大陸、日信工業(yè)、布雷博和日立汽車壟斷了全球80%的市場份額。根據(jù)中金企信數(shù)據(jù)，在國內(nèi)市場外資仍占據(jù)主導(dǎo)地位，2021年中國乘用車EPB市場，采埃孚、大陸及愛德克斯占比合計(jì)達(dá)67%，配套客戶主要包括一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、東風(fēng)日產(chǎn)等合資車廠。相比于行車制動(dòng)技術(shù)，普通電控駐車制動(dòng)技術(shù)不涉及動(dòng)態(tài)控制，技術(shù)難度相對較低，故而EPB產(chǎn)品的國產(chǎn)化進(jìn)程相對較快。近年來，國內(nèi)自主品牌憑借本土化高性價(jià)比、快速響應(yīng)等方面的優(yōu)勢占據(jù)了一定的市場份額。根據(jù)中金企信數(shù)據(jù)顯示，2020-2025年全球電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)市場將以4.6%左右的增速增長，到2025年市場規(guī)模將達(dá)到640億元左右。國內(nèi)整車EPB匹配率呈上升趨勢，應(yīng)用潛力巨大。
第1章 市場綜述
1.1 電子制動(dòng)系統(tǒng)定義及分類
1.2 全球電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模及預(yù)測
1.2.1 全球電子制動(dòng)系統(tǒng)市場收入，2019-2024
1.2.2 全球電子制動(dòng)系統(tǒng)市場銷量規(guī)模，2019-2024
1.2.3 全球電子制動(dòng)系統(tǒng)價(jià)格趨勢，2025-2031
1.3 中國電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模及預(yù)測
1.3.1 中國電子制動(dòng)系統(tǒng)市場收入，2019-2024
1.3.2 中國電子制動(dòng)系統(tǒng)市場銷量規(guī)模，2019-2024
1.3.3 中國電子制動(dòng)系統(tǒng)價(jià)格趨勢，2025-2031
1.4 中國在全球市場的地位分析
1.4.1 中國在全球電子制動(dòng)系統(tǒng)市場的占比，2019-2024
1.4.2 中國與全球電子制動(dòng)系統(tǒng)市場規(guī)模增速對比，2019-2024
1.5 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇、挑戰(zhàn)、趨勢及政策分析
1.5.1 電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素及發(fā)展機(jī)遇分析
1.5.2 電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)阻礙因素及面臨的挑戰(zhàn)分析
1.5.3 電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢分析
1.5.4 中國市場相關(guān)行業(yè)政策分析
第2章 全球頭部廠商市場占有率及排名
2.1 全球頭部廠商市場占有率，2019-2024
2.2 電子制動(dòng)系統(tǒng)價(jià)格對比，全球頭部廠商價(jià)格，2019-2024
2.3 全球電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)集中度分析
2.4 全球電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)并購情況
2.5 全球電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)頭部廠商產(chǎn)品列舉
2.6 全球電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)主要生產(chǎn)商總部及產(chǎn)地分布
2.7 全球主要生產(chǎn)商近幾年電子制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)能變化及未來規(guī)劃
第3章 中國市場頭部廠商市場占有率及排名
第4章 全球主要地區(qū)產(chǎn)能及產(chǎn)量分析
4.1 全球電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)總產(chǎn)能、產(chǎn)量及產(chǎn)能利用率，2019-2024
4.2 全球主要地區(qū)電子制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)能分析
4.3 全球主要地區(qū)電子制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)量及未來增速預(yù)測，2025-2031
4.4 全球主要生產(chǎn)地區(qū)及電子制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)量，2019-2024
4.5 全球主要生產(chǎn)地區(qū)及電子制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)量份額，2019-2024
第5章 2019-2024年中國電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)運(yùn)行狀況監(jiān)測分析?
5.1 中國工業(yè)總產(chǎn)值分析2019-2024年?
5.1.1 中國電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析?
5.1.2 不同規(guī)模企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析?
5.1.3 不同所有制企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比較
5.2 中國電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)總銷售收入分析2019-2024年
5.2.1 中國電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)總銷售收入分析
5.2.2 不同規(guī)模企業(yè)總銷售收入分析?
5.2.3 不同所有制企業(yè)銷售收入比較?
5.3 中國電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)利潤總額分析2019-2024年
5.3.1 中國電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)利潤總額分析2019-2024年?
5.3.2 不同規(guī)模企業(yè)利潤總額比較分析?
5.3.3 不同所有制企業(yè)利潤總額比較分析?
5.4 電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)集中度分析?
5.4.1 電子制動(dòng)系統(tǒng)市場集中度分析?
5.4.2 電子制動(dòng)系統(tǒng)企業(yè)集中度分析?
5.4.3 電子制動(dòng)系統(tǒng)區(qū)域集中度分析?
第6章 中國電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r及前景趨勢分析?
6.1 電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介?
6.1.1 電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析
6.1.2 電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分布情況
6.2 電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)上游分析?
6.2.1上游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析?
6.2.2上游行業(yè)供給現(xiàn)狀分析
6.2.3上游行業(yè)競爭格局分析
6.2.4上游行業(yè)發(fā)展趨勢分析
6.3 電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)下游分析?
6.3.1 下游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
6.3.2 下游行業(yè)市場需求分析
6.3.3 下游行業(yè)消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析
6.3.4 下游行業(yè)發(fā)展前景分析
第7章 2019-2024年中國電子制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測
7.1 我國電子制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)口分析?
7.1.1 進(jìn)口總量分析2019-2024年
7.1.2 進(jìn)口結(jié)構(gòu)分析2019-2024年
7.1.3 進(jìn)口區(qū)域分析2019-2024年
7.2 我國電子制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品出口分析?
7.2.1 出口總量分析2019-2024年?
7.2.2 出口結(jié)構(gòu)分析2019-2024年?
7.2.3 出口區(qū)域分析2019-2024年?
7.3 我國電子制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)出口預(yù)測?
7.3.1 進(jìn)口分析2019-2024年?
7.3.2 出口分析2019-2024年
7.3.3 電子制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)口預(yù)測?2025-2031年
7.3.4 電子制動(dòng)系統(tǒng)出口預(yù)測2025-2031年
第8章 主要國家/地區(qū)需求結(jié)構(gòu)
8.1 全球主要國家/地區(qū)電子制動(dòng)系統(tǒng)市場規(guī)模增速預(yù)測，2025-2031
8.2 全球主要國家/地區(qū)電子制動(dòng)系統(tǒng)市場規(guī)模，2019-2024
8.3 美國
8.3.1 美國電子制動(dòng)系統(tǒng)市場銷售規(guī)模，2019-2024
8.3.2 美國市場不同應(yīng)用電子制動(dòng)系統(tǒng)份額，2019-2024
8.4 歐洲
8.4.1 歐洲電子制動(dòng)系統(tǒng)市場銷售規(guī)模，2019-2024
8.4.2 歐洲市場不同應(yīng)用電子制動(dòng)系統(tǒng)份額，2019-2024
8.5 中國
8.5.1 中國電子制動(dòng)系統(tǒng)市場銷售規(guī)模，2019-2024
8.5.2 中國市場不同應(yīng)用電子制動(dòng)系統(tǒng)份額，2019-2024
8.6 日本
8.6.1 日本電子制動(dòng)系統(tǒng)市場銷售規(guī)模，2019-2024
8.6.2 日本市場不同應(yīng)用電子制動(dòng)系統(tǒng)份額，2019-2024
8.7 韓國
8.7.1 韓國電子制動(dòng)系統(tǒng)市場銷售規(guī)模，2019-2024
8.7.2 韓國市場不同應(yīng)用電子制動(dòng)系統(tǒng)份額，2019-2024
第9章 2025-2031年電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)前景展望與趨勢預(yù)測?
9.1 電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)投資價(jià)值分析?
9.1.1 國內(nèi)電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)盈利能力分析2019-2024年?
9.1.2 國內(nèi)電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)償債能力分析2019-2024年?
9.1.3 國內(nèi)電子制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品投資收益率分析預(yù)測2025-2031年
9.1.4 國內(nèi)電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)運(yùn)營效率分析2019-2024年?
9.2 國內(nèi)電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)投資機(jī)會分析2019-2024年?
9.3 國內(nèi)電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)投資熱點(diǎn)及未來投資方向分析2025-2031年
9.3.1 產(chǎn)品發(fā)展趨勢?
9.3.2 價(jià)格變化趨勢?
9.3.3 用戶需求結(jié)構(gòu)趨勢?
9.4 國內(nèi)電子制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)未來市場發(fā)展前景預(yù)測2025-2031年
9.4.1 市場規(guī)模預(yù)測分析?
9.4.2 市場結(jié)構(gòu)預(yù)測分析?
9.4.3 市場供需情況預(yù)測
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