生鮮冷鏈物流市場運行監(jiān)測及發(fā)展戰(zhàn)略預(yù)測

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中國冷鏈物流還處于初級階段，冷鏈物流水平與發(fā)達國家比較還存在很大差距。目前，美國、日本等發(fā)達國家的冷鏈流通率達95%以上，損耗率小于5%，冷鏈利潤率達20%～30%；據(jù)中金企信國際咨詢公布的《2020-2026年中國生鮮冷鏈物流市場發(fā)展策略及投資潛力可行性預(yù)測報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：中國冷鏈物流還是以常溫運輸銷售為主體，綜合冷鏈流通率僅20%左右，且損耗率超過20%，冷鏈利潤率僅8%，低于常溫利潤率兩個百分點，呈現(xiàn)冷鏈流通比重低、損耗大、成本高的尷尬局面。國內(nèi)冷鏈服務(wù)提供商主要有?8?種商業(yè)模式，分別是運輸型、倉儲型、城市配送性、綜合型、交易型、供應(yīng)鏈型、電商型和物聯(lián)網(wǎng)+型。而目前該市場的?競爭者可以分為四大類，分別為由傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型、生產(chǎn)商自建自營的冷?鏈部門、專業(yè)冷鏈服務(wù)商、國外冷鏈巨頭聯(lián)手國內(nèi)企業(yè)設(shè)立的合資企業(yè)。近年來，國內(nèi)生鮮電商市場得到了高速的發(fā)展。生鮮是電商中門檻最高、要求最高的品類，其中物流運輸環(huán)節(jié)起到關(guān)鍵作用。

?2017年生鮮市場交易規(guī)模達17897億元，同比增長6.6%。2018年，中國生鮮市場市場交易額近20000億元，漲幅近7%。根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2018年我國水產(chǎn)品進出口總量954.42萬噸，總額371.88億美元，同比分別增加3.33％和14.44%，進出口總量和總額均創(chuàng)歷史新高。全年貿(mào)易順差74.65億美元，同比收窄23.39億美元。2018年12月份我國鮮、干水果及堅果進口量為48.4萬噸，1-12月為564.7萬噸。與去年同期相比增加25.2%。生鮮市場規(guī)模日益擴大，交易渠道也更多樣。從線下到線上，生鮮電商成為消費者中較為火熱的購買渠道。隨著國內(nèi)生鮮電商市場的崛起，物流需求帶動冷鏈物流市場的快速發(fā)展。

????冷鏈物流泛指產(chǎn)品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)始終處于規(guī)定的溫度區(qū)間，以保證產(chǎn)品質(zhì)量、減少過程損耗的一項系統(tǒng)工程。最主要的應(yīng)用領(lǐng)域集中在食品生鮮和藥品領(lǐng)域。特別是農(nóng)產(chǎn)品方面，隨著我國農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營方式的轉(zhuǎn)型升級，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與現(xiàn)代化大流通及城市大市場的有效銜接，客觀上對農(nóng)產(chǎn)品尤其是生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流配送提出了更高的要求。

我國是一個農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、消費和貿(mào)易大國，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營方式的升級、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與現(xiàn)代化大流通及城市大市場的有效銜接，是實現(xiàn)我國食品安全及全面農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的重要保障。生鮮產(chǎn)品在常溫下運輸配極易腐爛變質(zhì)，容易造成生鮮產(chǎn)品品質(zhì)低下、損耗率高的結(jié)果，對物流配送客觀上有更高的要求，而發(fā)展冷鏈物流是解決生鮮產(chǎn)品配送的一個重要途徑。

近年來，隨著人們消費能力的加強和互聯(lián)網(wǎng)普及率的提升，尤其是隨著移動支付的關(guān)起，電子商務(wù)已經(jīng)成為許多人的主要購物方式。人們的網(wǎng)購商品逐漸由?3C?數(shù)碼家電、服裝、化妝品等發(fā)展到鮮花、蔬果等生鮮產(chǎn)品，我國生鮮市場發(fā)展迅速，2017年中國生鮮電商市場交易規(guī)模約為1391.3億元，同比增長59.7%，生鮮電商的崛起，帶動了冷鏈物流的快速發(fā)展。

近年來，冷鏈物流發(fā)展迅速，備受關(guān)注。我國高度重視冷鏈物流發(fā)展，冷鏈政策密集發(fā)布?？偨Y(jié)來看，我國出臺的冷鏈相關(guān)政策主要分為三類：

（1）加快冷鏈物流體系建設(shè)的相關(guān)政策。這類政策主要是制定冷鏈物流的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，細分冷鏈物流領(lǐng)域，促進冷鏈物流的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。

（2）便利冷鏈物流快速發(fā)展的相關(guān)政策。這類政策主要是從稅收、供電、基礎(chǔ)設(shè)施配置等方面為冷鏈物流的進一步發(fā)展提供便利。

（3）促進農(nóng)副產(chǎn)品流通的相關(guān)政策。這類政策與農(nóng)產(chǎn)品、乳制品等農(nóng)副產(chǎn)品相結(jié)合，為促進農(nóng)產(chǎn)品供給側(cè)改革，提高農(nóng)副產(chǎn)品質(zhì)量而制定的與冷鏈運輸相關(guān)的具體政策。近年來冷鏈政策發(fā)布頻率越來越密集，意味著冷鏈物流越來越受到國家政府的重視，隨著各種利好政策的發(fā)布，冷鏈運輸必將迎來新的機遇。