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中金企信發(fā)布-預(yù)計2027年全球市場氣力輸送系統(tǒng)規(guī)模將達(dá)到405億美元

日期: 2024-06-27
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中金企信發(fā)布-預(yù)計2027年全球市場氣力輸送系統(tǒng)規(guī)模將達(dá)到405億美元

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報告發(fā)布方:中金企信國際咨詢《品牌銷量認(rèn)證:氣力輸送系統(tǒng)行業(yè)市場調(diào)研及占有率分析專項報告(2024版)-中金企信發(fā)布

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1.氣力輸送系統(tǒng)行業(yè)整體發(fā)展?fàn)顩r

1)國際氣力輸送系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

氣力輸送技術(shù)始于十九世紀(jì)末的英國,經(jīng)過一百余年的發(fā)展及實踐,在技術(shù)及設(shè)備方面取得很大進(jìn)展。目前,在國外發(fā)達(dá)國家,氣力輸送行業(yè)已成為工業(yè)自動化以及智能制造體系的重要組成部分。隨著全球制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級轉(zhuǎn)型,氣力輸送設(shè)備廣泛應(yīng)用于石化、鋼鐵、精細(xì)化工、橡膠、食品醫(yī)藥等領(lǐng)域。

根據(jù)中金企信報告:全球氣力輸送系統(tǒng)市場在2021年達(dá)到284億美元,在2022-2027年期間的復(fù)合年增長率為5.80%,預(yù)計2027年全球市場氣力輸送系統(tǒng)規(guī)模將達(dá)到405億美元。隨著工業(yè)自動化進(jìn)程的進(jìn)一步推進(jìn),未來全球氣力輸送行業(yè)將持續(xù)保持增長態(tài)勢。

2)國內(nèi)氣力輸送系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀

氣力輸送技術(shù)在我國起步較晚,20世紀(jì)50年代末才開始有所研究,60年代以后,倉泵正壓氣力輸送技術(shù)開始在國內(nèi)得到應(yīng)用,改革開放后,石化、化工行業(yè)相繼進(jìn)口了大量聚烯烴裝置配套的氣流輸送系統(tǒng),直到21世紀(jì)初逐漸開始國產(chǎn)化系統(tǒng)替代進(jìn)口。

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模在不斷擴(kuò)大,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也在升級轉(zhuǎn)型,化工、水泥、制藥、火力發(fā)電、糧食加工等行業(yè)在生產(chǎn)過程中對物料的純度要求、輸送效率及環(huán)境保護(hù)等問題更為重視,諸多行業(yè)普遍采用粉粒體輸送設(shè)備或利用相關(guān)設(shè)備改造取代人工。目前,氣力輸送系統(tǒng)在石化、化工等行業(yè)中已實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用,在食品、制藥等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用,在硅材料、新能源、新材料等國民經(jīng)濟(jì)新興行業(yè)和領(lǐng)域逐步推廣應(yīng)用。

氣力輸送是以密封式輸送管道代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械輸送物料并能夠同時完成物料處理的一種工藝過程,能夠?qū)崿F(xiàn)高效、清潔生產(chǎn)。隨著制造業(yè)的智能化、自動化技術(shù)的提升,未來氣力輸送系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)掷m(xù)擴(kuò)張。因此,氣力輸送行業(yè)整體市場具備較大的發(fā)展空間。

氣力輸送系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于下游不同行業(yè),市場空間廣闊,具有良好市場前景。目前氣力輸送系統(tǒng)在其他細(xì)分行業(yè)市場的應(yīng)用滲透率不均衡,在食品、制藥等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用,在硅材料、新能源、新材料等國民經(jīng)濟(jì)新興行業(yè)和領(lǐng)域逐步推廣應(yīng)用。隨著國內(nèi)人力成本的提升,氣力輸送系統(tǒng)有助于相關(guān)行業(yè)內(nèi)的企業(yè)高效、清潔生產(chǎn),實現(xiàn)高能效、低損耗、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的目標(biāo),同時消除相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)中粉塵爆炸等危險因素,實現(xiàn)安全生產(chǎn),預(yù)計會得到進(jìn)一步滲透和推廣應(yīng)用。

2.行業(yè)技術(shù)水平及特點

1)氣力輸送系統(tǒng)技術(shù)特點

①氣力輸送系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計是綜合性應(yīng)用技術(shù)。氣力輸送系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計涉及流體力學(xué)、顆粒學(xué)、機(jī)械工程、自動控制、粉體技術(shù)、氣固兩相流理論、測控技術(shù)、環(huán)境保護(hù)等多個學(xué)科和領(lǐng)域的技術(shù)集成,是一項復(fù)雜、技術(shù)含量較高的跨學(xué)科綜合性應(yīng)用技術(shù)。

②氣力輸送系統(tǒng)是個性化定制集成的系統(tǒng)。與普通標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備不同,由于不同項目之間輸送的規(guī)模、工藝條件(防爆防護(hù)等級、計量、連續(xù)或批量運(yùn)行、物料破碎率、噪音強(qiáng)度、排放氣體含塵率、防靜電要求等)、輸送的空間布局、裝置的運(yùn)行管理要求等諸多因素存在重大差異,氣力輸送系統(tǒng)通常需要供應(yīng)商提供定制化的設(shè)計。

氣力輸送系統(tǒng)不同設(shè)備、部件、控制系統(tǒng)相互之間的適配程度直接影響系統(tǒng)整體運(yùn)行效率,系統(tǒng)和客戶整體生產(chǎn)裝置的上下游銜接程度直接影響客戶的生產(chǎn)效益,系統(tǒng)集成供應(yīng)商要根據(jù)客戶生產(chǎn)工藝需要,將各類設(shè)備、部件和控制系統(tǒng)等以合理、高效的方式進(jìn)行統(tǒng)一的系統(tǒng)性集成。

③系統(tǒng)性能與輸送物料的特性密切相關(guān)。氣力輸送系統(tǒng)在各行業(yè)廣泛使用,由于系統(tǒng)所輸送的物料的特性相差較大,系統(tǒng)設(shè)計必須與不同特性的物料相適應(yīng),氣力輸送解決方案也多種多樣。因此,氣力輸送系統(tǒng)供應(yīng)商需要對物料特性進(jìn)行充分研究,在實驗和項目實踐中掌握不同物料在氣力輸送過程中輸送速度、固氣比、壓降等設(shè)計參數(shù),才能設(shè)計出適配的系統(tǒng)。

2)國內(nèi)氣力輸送系統(tǒng)技術(shù)水平

石化、化工行業(yè)的氣力輸送系統(tǒng)技術(shù)水平要求較高,且擁有主要生產(chǎn)工藝的國外專利商大多推薦國外專業(yè)公司為其合格供應(yīng)商,加劇了國內(nèi)廠商在市場準(zhǔn)入等方面的難度,導(dǎo)致國內(nèi)該行業(yè)內(nèi)公司起步較晚。此外,較長一段時間內(nèi),國內(nèi)關(guān)鍵部件、設(shè)備與進(jìn)口產(chǎn)品之間存在一定差距,限制了行業(yè)內(nèi)公司的產(chǎn)品應(yīng)用。

20年,隨著我國石化、化工行業(yè)的迅速發(fā)展,在國家大型裝備國產(chǎn)化政策的支持下,利用貼近市場需求的有利條件,國內(nèi)少數(shù)優(yōu)秀供應(yīng)商通過長期研發(fā)積累和項目實踐,在消化吸收國外產(chǎn)品先進(jìn)技術(shù)的同時,通過自主創(chuàng)新,將自有設(shè)計、制造、控制等技術(shù)集成,生產(chǎn)的產(chǎn)品種類已基本能夠滿足國內(nèi)市場需求,實現(xiàn)了進(jìn)口替代,并逐步走向國際市場,具備了一定的國際競爭力。

近年,不斷有性能優(yōu)秀、品質(zhì)可靠的國產(chǎn)配套產(chǎn)品涌現(xiàn),如旋轉(zhuǎn)閥、換向閥及脫粉器等,進(jìn)一步加快了氣力輸送行業(yè)關(guān)鍵部件、設(shè)備的國產(chǎn)化發(fā)展,但仍存在部分精密技術(shù)及設(shè)備(如固體質(zhì)量流量計、無油螺桿壓縮機(jī)等)與進(jìn)口產(chǎn)品還有較大的差距,具有高性能、高穩(wěn)定性、高運(yùn)算能力等特點的控制系統(tǒng)器件(包括SIS、CCS、PLC等)產(chǎn)品仍有待突破。


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