我國“專精特新”汽車領(lǐng)域行業(yè)細分產(chǎn)品發(fā)展概況

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——汽車零部件：在專精特新汽車領(lǐng)域中汽車零部件行業(yè)中的上市企業(yè)營業(yè)收?主要在1-30億元區(qū)間。其中，6-10億元營業(yè)收?區(qū)間的企業(yè)數(shù)量最多，達到16家，占比34.0%；其次，15家為1-5億元營收規(guī)模的企業(yè)；在該行業(yè)中，營收規(guī)模最?的是科博達公司，營業(yè)收?達到33.8億元，營收業(yè)務(wù)主要是以汽車電子電氣系統(tǒng)為主?？傮w來看專精特新汽車零部件企業(yè)主要以營收規(guī)模15億元以下為主，占比達到85.0%。

總體來看，專精特新汽車零部件上市企業(yè)的凈利潤主要在0-3億元之間，其中0-0.5億元區(qū)間的企業(yè)數(shù)量最多，共15家企業(yè)，其次為0.6-1.0億元凈利潤區(qū)間的企業(yè)占比達到25.5%。在專精特新汽車零部件領(lǐng)域上市企業(yè)中，科博達凈利潤位居第?，2022年凈利潤達5.0億元，第?名蘇奧傳感凈利潤3.1億元；總體來看，科博達仍穩(wěn)居第?，且之前批次新上市企業(yè)與第五批次專精特新企業(yè)盈利表現(xiàn)較優(yōu)。

專精特新汽車零部件領(lǐng)域上市企業(yè)總市值在4-300億元之間，平均值為34.3億元；其中總市值為31-40億元的企業(yè)最多，占比為25.5%。專精特新汽車零部件領(lǐng)域上市企業(yè)的2022年證監(jiān)會總市值中，泰德股份市值最小，市值為4.1億元，科博達市值以斷層式位居第?，市值為300.8億元，市值第?名為成飛集成，市值為69.8億元。

——汽車電池與電機：專精特新電池電機領(lǐng)域上市企業(yè)營收在2-288億元之間，平均值為52.3億元；其中，營收在1-10億元區(qū)間的企業(yè)數(shù)量較多，占比達到33.3%，共7家企業(yè)。營收規(guī)模最小的是德瑞鋰電，營收為2.8億元；專精特新電池電機領(lǐng)域營收規(guī)模較分散，廈鎢新能和德?納米以斷層式位居前?，其中營收規(guī)模最?的企業(yè)是廈鎢新能，營收為287.5億元，其次是德?納米，營收為225.7億元。

專精特新電池電機領(lǐng)域總市值在10-654億元之間，平均值為110.5億元；其中，超過60億元上市企業(yè)共8家，相比較專精特新汽車零部件領(lǐng)域總市值超過60億元的企業(yè)僅占比5.9%，專精特新電池電機領(lǐng)域上市企業(yè)的總市值更?。市值最小的企業(yè)為德瑞鋰電，市值為7.9億元；恩捷股份市值最?，達到654.1億元；市值190億元以上的企業(yè)有4家，占比為19.0%。