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2023年汽車物流行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營環(huán)境分析預(yù)測(cè)及重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)格局研究

日期: 2023-04-19
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2023年汽車物流行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營環(huán)境分析預(yù)測(cè)及重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)格局研究

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1、汽車物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析:物流行業(yè)屬于充分競(jìng)爭(zhēng)行業(yè),不存在行業(yè)準(zhǔn)入制度及行政審批障礙,整體市場(chǎng)化程度較高。為滿足客戶供應(yīng)鏈管理需求而提供綜合物流服務(wù)的第三方合同物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局較為分散。

同時(shí),由于物流企業(yè)自身定位不同,競(jìng)爭(zhēng)的差異化也較為顯著。國內(nèi)物流市場(chǎng)上,絕大多數(shù)企業(yè)目前只能提供倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)容^為傳統(tǒng)的物流服務(wù),該類業(yè)務(wù)的市場(chǎng)進(jìn)入門檻低,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。而能夠提供綜合一體化物流的企業(yè)能夠整合傳統(tǒng)物流企業(yè)具備的運(yùn)力資源、倉儲(chǔ)資源、港口服務(wù)資源等基礎(chǔ)服務(wù)功能,為特定行業(yè)的客戶提供與其生產(chǎn)環(huán)節(jié)配合度高,具有一定的資源規(guī)劃、整合和物流綜合管理能力,為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值,因而這類企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)門檻較高。

根據(jù)中物聯(lián)的劃分標(biāo)準(zhǔn),從服務(wù)對(duì)象的行業(yè)角度來看,合同物流可以被大致分為制造業(yè)物流、鋼鐵行業(yè)物流、汽車行業(yè)物流、冷鏈物流、電子商務(wù)物流、醫(yī)藥行業(yè)物流、糧食物流、?;肺锪鞯?。由于制造業(yè)物流具有一般性,故把制造業(yè)物流視作通用型物流,而把其他各類視作專用型。發(fā)行人按照服務(wù)對(duì)象的行業(yè),主要為通用型制造業(yè)物流以及專用型汽車行業(yè)物流服務(wù)。

2、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況概述:物流業(yè)與制造業(yè)的兩業(yè)聯(lián)動(dòng)是實(shí)現(xiàn)第三方物流企業(yè)實(shí)施全程供應(yīng)鏈一體化管理的有效途徑。兩業(yè)聯(lián)動(dòng)是指制造業(yè)企業(yè)和物流企業(yè)相互介入對(duì)方企業(yè)的管理、組織、計(jì)劃、運(yùn)作和控制等過程,共同追求資源集約化經(jīng)營和企業(yè)整體優(yōu)化的協(xié)同合作。實(shí)踐中主要體現(xiàn)為制造業(yè)企業(yè)物流業(yè)務(wù)的整體分離外包、物流企業(yè)參與制造業(yè)企業(yè)業(yè)務(wù)流程改造等形式。上述過程需要物流企業(yè)能夠深入制造業(yè)企業(yè)除研發(fā)和生產(chǎn)以外的業(yè)務(wù)流程的各環(huán)節(jié),主要包括原材料物流、生產(chǎn)物流、成品物流和逆向物流等環(huán)節(jié),進(jìn)行上下游供應(yīng)鏈一體化管理,通過整體規(guī)劃發(fā)揮供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的集成、協(xié)同作用,利用信息化工具保證制造業(yè)企業(yè)產(chǎn)、供、銷各環(huán)節(jié)物資調(diào)配實(shí)現(xiàn)JIT,從而壓縮了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)各種不必要的資源占用,減少物流成本,優(yōu)化制造業(yè)企業(yè)庫存管理,實(shí)現(xiàn)制造業(yè)和物流業(yè)的效益共贏。

通過供應(yīng)鏈一體化管理,能夠大大減少產(chǎn)品在各工藝階段、工序間的停滯和流動(dòng)時(shí)間,使生產(chǎn)系統(tǒng)環(huán)節(jié)銜接流暢,可以保證生產(chǎn)制造的連續(xù)性,縮短生產(chǎn)周期;通過電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制(JIT)、配送需求計(jì)劃(DRP)等先進(jìn)物流技術(shù),可降低庫存量,直接減少流動(dòng)資金占用;通過優(yōu)質(zhì)物流服務(wù),可降低物料流轉(zhuǎn)損耗,保證產(chǎn)品質(zhì)量。通過物流改造、整合降低企業(yè)綜合成本,增加企業(yè)利潤。因此,產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)是制造業(yè)和物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

制造業(yè)物流對(duì)于物流企業(yè)整合資源的能力要求較高,需要滿足更為復(fù)雜的物流要求,競(jìng)爭(zhēng)門檻相對(duì)較高,同時(shí)由于制造業(yè)物流尚處于發(fā)展上升期,需求增量很大,制造業(yè)物流企業(yè)主要共同爭(zhēng)取市場(chǎng)增量空間,存量競(jìng)爭(zhēng)情況相對(duì)緩和。

目前,汽車物流的市場(chǎng)參與者主要包括以下三類。

其一,表現(xiàn)為汽車主機(jī)廠下屬的汽車物流企業(yè)。包括上汽集團(tuán)旗下的安吉物流,一汽集團(tuán)旗下的一汽物流,長(zhǎng)安汽車旗下的長(zhǎng)安民生、北汽集團(tuán)旗下的中都物流等。該類物流公司主要以承運(yùn)其主機(jī)廠內(nèi)部業(yè)務(wù)為主,該類市場(chǎng)由于依托主機(jī)廠的訂單優(yōu)勢(shì),外部進(jìn)入壁壘非常高;

其二,表現(xiàn)為獨(dú)立的汽車綜合型物流企業(yè),該類型物流企業(yè)不依附于汽車主機(jī)廠,依托其物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)于多家汽車主機(jī)廠,為其提供第三方物流服務(wù)。該類市場(chǎng)由于其服務(wù)網(wǎng)絡(luò),進(jìn)入壁壘比較高;

其三,表現(xiàn)為大量的汽車運(yùn)輸型物流企業(yè)。該類型企業(yè)數(shù)量龐大主要依托于前兩類大型汽車物流企業(yè),為其提供運(yùn)輸型物流服務(wù)。該類市場(chǎng)進(jìn)入壁壘較低,屬于競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。汽車行業(yè)物流主要企業(yè)如下表所示:

2023年汽車物流行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營環(huán)境分析預(yù)測(cè)及重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)格局研究?

前述三類物流企業(yè)中,第一類屬于汽車制造企業(yè)背景物流企業(yè)在獲取業(yè)務(wù)資源方面有先天優(yōu)勢(shì)。這類物流企業(yè)依附于所屬主機(jī)廠,并因此肩負(fù)該主機(jī)廠物流任務(wù)的責(zé)任,能夠獲得穩(wěn)定的訂單來源且形成規(guī)模。但鑒于與主機(jī)廠的依存關(guān)系,對(duì)外擴(kuò)展客戶能力有限。第二類物流企業(yè)屬于第三方物流企業(yè),進(jìn)入行業(yè)較早,在長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展中,形成具有成本優(yōu)勢(shì)的運(yùn)輸路線和服務(wù)區(qū)域,具有一定的資源整合和物流綜合管理能力。既可以直接承接主機(jī)廠的物流服務(wù),還可以承接其下屬物流企業(yè)的外包服務(wù)。第三類物流企業(yè)一般規(guī)模較小,絕大多數(shù)僅能提供單一的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)容^為傳統(tǒng)的物流服務(wù),與前兩類物流企業(yè)不構(gòu)成較大的競(jìng)爭(zhēng),主要承接前兩類物流企業(yè)的業(yè)務(wù),提供相應(yīng)的物流輔助服務(wù)。

中金企信國際咨詢公布的《2023-2029年全球及中國汽車物流市場(chǎng)運(yùn)行格局分析及投資可行性預(yù)測(cè)咨詢報(bào)告

3、主要優(yōu)勢(shì)企業(yè)分析:

(1)廣州市嘉誠國際物流股份有限公司:廣州市嘉誠國際物流股份有限公司成立于2000年10月24日,公司主營業(yè)務(wù)是以物流、商流、信息流、資金流“四流合一”為基礎(chǔ)加以整合,集成并協(xié)同全程供應(yīng)鏈一體化管理,為客戶提供專業(yè)的綜合性第三方物流服務(wù)。

(2)江蘇海晨物流股份有限公司:江蘇海晨物流股份有限公司成立于2011年8月18日,公司利用現(xiàn)代信息技術(shù)、依托綜合物流管理平臺(tái),積極整合已有物流資源并打造專業(yè)化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系,涵蓋了制造業(yè)企業(yè)原材料物流、生產(chǎn)物流、成品物流以及逆向物流等供應(yīng)鏈的全流程。

(3)廣東原尚物流股份有限公司:廣東原尚物流股份有限公司成立于2005年8月15日,公司是一家以汽車零部件物流為核心業(yè)務(wù)的第三方供應(yīng)鏈物流企業(yè),主要為客戶提供零部件干線運(yùn)輸、配送、倉儲(chǔ)、品質(zhì)檢驗(yàn)、流通加工以及包裝等全方位、一體化的綜合物流服務(wù)。此外,公司還從事供應(yīng)鏈貿(mào)易業(yè)務(wù)、物流設(shè)備生產(chǎn)銷售和保險(xiǎn)代理業(yè)務(wù),屬于前述獨(dú)立汽車綜合型物流企業(yè)。

(4)上海暢聯(lián)國際物流股份有限公司:上海暢聯(lián)國際物流股份有限公司成立于2001年5月22日,公司專注于為國際跨國企業(yè)提供精益供應(yīng)鏈管理服務(wù),主要在企業(yè)供應(yīng)鏈中的采購、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)提供供應(yīng)鏈綜合管理方案的設(shè)計(jì)與實(shí)施,并提供與之配套的口岸通關(guān)、倉儲(chǔ)管理、貨物配送等一體化綜合物流服務(wù)。

(5)密爾克衛(wèi)化工供應(yīng)鏈服務(wù)股份有限公司:密爾克衛(wèi)化工供應(yīng)鏈服務(wù)股份有限公司成立于1997年3月28日,公司是一家專業(yè)化工供應(yīng)鏈服務(wù)商,提供以貨運(yùn)代理、倉儲(chǔ)和運(yùn)輸為核心的一站式綜合物流服務(wù),以及化工品交易服務(wù)。

2020-2022年汽車物流優(yōu)勢(shì)企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀分析

單位:萬元

2023年汽車物流行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營環(huán)境分析預(yù)測(cè)及重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)格局研究?

數(shù)據(jù)整理:中金企信國際咨詢

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