氫燃料電池行業(yè)分析報告

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氫燃料電池通過氫氣和氧氣電化學反應產(chǎn)生電能（核心部件為雙極板、電解質、擴散層、催化劑），具有極高的能量密度并兼具零排放特點，無疑是我們所追求的最具潛力能源利用方式。在燃料電池汽車、鋰電池增程汽車、無人機、IDC等領域潛力巨大，根據(jù)富士經(jīng)濟預測未來十年燃料電池市場空間將達到3400億元以上。

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燃料電池應用主要集中在電站（含熱電聯(lián)產(chǎn)）、交通運輸領域。事實上,早期燃料電池的應用主要集中在潛艇、航天等特殊領域，且技術已相對成熟。而在民用領域主要包括固定式領域、交通運輸領域和便攜式領域三大類。

從應用場景的市場結構來看，交通領域無疑最具潛力。2015年，全球燃料電池系統(tǒng)的出貨量為7萬多套（較2009年增長366%），但與大規(guī)模商業(yè)化仍存在一定差距?？v觀2010-2015年，燃料電池的出貨量：50%~60%集中在固定式領域，20%~30%用于便攜式領域。但在2015年燃料電池在交通運輸領域的出貨量幾乎翻倍。而從容量看，大功率燃料電池在交通運輸領域實現(xiàn)了快速上升，前景值得期待。

氫燃料電池特性

1、氫燃料電池提供的是高效潔凈能源，其排放的水不僅量少，而且非常干凈，因而不存在水污染問題。同時由于燃料電池不像發(fā)動機那樣需要將熱能轉換為機械能，而是直接把化學能轉化為電能和熱能，能量轉換效率高，噪音小。

2、氫燃料電池發(fā)電，不需要復雜龐大的配置設備，電池堆可以模塊化組裝。

3、氫燃料電池工作時將燃料儲存的能量轉化為電和熱，轉換電能的效率在?40%以上，而汽輪機只有?1/3?可以轉化為電。

4、氫燃料電池組裝非常靈活，功率大小容易調(diào)配，與傳統(tǒng)發(fā)動機相比，由于氫燃料電池良好的模塊性可以在不增加基礎設施投資的基礎上，通過增減單電池的片數(shù)即可輕松實現(xiàn)輸出功率和電壓的調(diào)整，所以建設起來也很容易，而且比較容易實現(xiàn)對電網(wǎng)的調(diào)控。燃料電池的這一特點提高了系統(tǒng)穩(wěn)定性。

5、氫作為二次能源，可通過多種方式獲得，如煤制氫、天然氣重整制氫、電解水制氫等等。

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