? 如果說發(fā)動機(jī)是汽車的“心臟”，那么，潤滑油就是“心臟”中流淌的“血液”。其實(shí)，潤滑油不僅限于汽車工業(yè)，而是廣泛應(yīng)用于運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金礦山、電力、機(jī)床、特種作業(yè)等領(lǐng)域，其中，運(yùn)輸領(lǐng)域是應(yīng)用比重最大的市場，包括汽車、飛機(jī)、鐵路和船舶的發(fā)動機(jī)及傳動系統(tǒng)。
http://m.jfhq.net/products.aspx?TypeId=173&FId=t3:173:3
? 中金企信（北京）國際信息咨詢有限公司作為國家統(tǒng)計(jì)局涉外調(diào)查許可單位，經(jīng)多年發(fā)展已成為領(lǐng)先的行業(yè)分析報(bào)告&市場調(diào)研報(bào)告&專項(xiàng)調(diào)查研究報(bào)告&編制商業(yè)計(jì)劃書&可行性研究報(bào)告等多元化信息服務(wù)提供商之一，建立了三位一體的數(shù)據(jù)支持平臺。主要從事全行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的行業(yè)市場研究、市場調(diào)查、市場營銷競爭策略研究、項(xiàng)目可行性報(bào)告、品牌經(jīng)銷商渠道研究、投資咨詢、商業(yè)計(jì)劃書、數(shù)據(jù)分析、競爭對手調(diào)查等信息咨詢服務(wù)的權(quán)威平臺。
? 潤滑油的品質(zhì)，是直接影響中國制造高端裝備可靠性、穩(wěn)定性、運(yùn)行壽命的關(guān)鍵因素之一，是降低摩擦、減少或避免磨損的最主要技術(shù)途徑。潤滑油的節(jié)能潛力非?？捎^，能夠達(dá)到GDP的1%以上。
? 近年來,潤滑油市場國際競爭越來越激烈，對國產(chǎn)潤滑油來講，既是挑戰(zhàn)，更是機(jī)遇。對潤滑油的技術(shù)和品質(zhì)提出了更高要求——解決高速、高壓和高溫三大世界性潤滑技術(shù)難題。經(jīng)過不懈努力和持續(xù)創(chuàng)新，昆侖潤滑解決了世界性潤滑難題，形成了的三大獨(dú)有潤滑技術(shù)，分別是特高速潤滑保護(hù)技術(shù)、特高壓抗微點(diǎn)蝕技術(shù)和高溫長壽命技術(shù)，滿足了中國制造高端裝備的潤滑需求。
? 高鐵的動力源于齒輪箱中的軸承，每小時(shí)300公里的高鐵，軸承轉(zhuǎn)速可達(dá)每分鐘5590轉(zhuǎn)。在如此高轉(zhuǎn)速下，要求潤滑油必須能夠吸附到軸承表面，才能夠起到潤滑作用，并且起到降溫作用。如果油被甩走了，軸承溫度就會上升，軸承也就燒掉了，這樣就會產(chǎn)生故障，甚至帶來嚴(yán)重的安全事故。
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? 如何保障潤滑油吸附到軸承表面呢？這就需要軸承吸附的核心添加劑——惰性吸附膜。從前，高鐵用油被德國和日本壟斷。昆侖潤滑為中國高鐵“復(fù)興號”量身定制的專用齒輪油，傳動效率與日本油相比提高3%，與德國油相比提高15%；高速性能與德國油相比提高33%，與日本油相比提高67%。
? 近幾年，中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，從風(fēng)機(jī)零部件到整機(jī)再到并網(wǎng)設(shè)備，已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)了中國制造。而在幾近完整的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈中，風(fēng)電潤滑油成為罕有的缺席環(huán)節(jié)。工業(yè)油所副所長周康表示，風(fēng)電潤滑油曾是整個(gè)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈中唯一沒有國產(chǎn)化的環(huán)節(jié)。究其原因是風(fēng)電齒輪油對抗微點(diǎn)蝕、軸承的保護(hù)以及油品清潔度等方面有著十分嚴(yán)格的要求，“尤其是主齒輪箱，它是整個(gè)風(fēng)機(jī)的心臟，齒輪油能否抵抗微點(diǎn)蝕侵襲，關(guān)乎風(fēng)機(jī)壽命?！?/p>