納米級(jí)碳材料行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)監(jiān)測(cè)調(diào)研預(yù)測(cè)及投資競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略可行性研究
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納米級(jí)碳材料的產(chǎn)品主要為碳納米管粉體、碳納米管導(dǎo)電漿料以及碳納米管導(dǎo)電母粒,主要應(yīng)用于鋰電池、導(dǎo)電塑料等領(lǐng)域,并最終應(yīng)用在新能源汽車(chē)、3C產(chǎn)品、儲(chǔ)能電池等產(chǎn)品中,公司所處的行業(yè)為國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策重點(diǎn)發(fā)展和扶持的新材料產(chǎn)業(yè)。
中金企信國(guó)際咨詢(xún)公布的《2022-2028年中國(guó)納米級(jí)碳材料行業(yè)現(xiàn)狀分析及贏利性研究預(yù)測(cè)報(bào)告》
從應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)看,碳納米管作為一種新型材料,目前主要作為新型導(dǎo)電劑應(yīng)用于動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域;目前該行業(yè)主要有以下趨勢(shì):
(1)動(dòng)力電池市場(chǎng)快速增長(zhǎng),成為導(dǎo)電劑市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力:從2015年-2019年,新能源汽車(chē)市場(chǎng)飛速發(fā)展中國(guó)新能源汽車(chē)用鋰電池市場(chǎng)的高速增長(zhǎng),出貨量從16.9GWh增至71GWh未來(lái)數(shù)年,新能源汽車(chē)積分制度繼續(xù)執(zhí)行,傳統(tǒng)車(chē)企業(yè)將會(huì)加大對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)的投入,加速布局。戴姆勒、大眾等海外知名車(chē)企在國(guó)內(nèi)合資投產(chǎn)新能源車(chē)廠,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)將會(huì)重回高速增長(zhǎng)的軌道。預(yù)測(cè)到2022年動(dòng)力電池出貨量將達(dá)到191GWh,主要受新能源汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)帶動(dòng)。
2015-2022年中國(guó)動(dòng)力鋰電池出貨量分析及預(yù)測(cè)
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數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):中金企信國(guó)際咨詢(xún)
(2)動(dòng)力電池領(lǐng)域?qū)Υ蟊堵食浞烹娦枨筇嵘?,帶?dòng)導(dǎo)電劑應(yīng)用:2019年12月21日,國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)大功率充電技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研工作總結(jié)會(huì)在中國(guó)上海舉行。
中金企信國(guó)際咨詢(xún)公布的《2022-2028年中國(guó)碳納米管導(dǎo)電劑行業(yè)市場(chǎng)供需平衡度研究及投資戰(zhàn)略可行性預(yù)測(cè)報(bào)告》
大功率充電標(biāo)準(zhǔn)工作組最新規(guī)劃大功率充電標(biāo)準(zhǔn)體系,計(jì)劃于2021年上半年完成標(biāo)準(zhǔn)編制工作。中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)表示,大功率充電技術(shù)目標(biāo)是近期滿足10分鐘至15分鐘實(shí)現(xiàn)充電80%,未來(lái)功率將達(dá)到900kW。
縮減充電時(shí)間是電動(dòng)產(chǎn)品提升便捷性的必要因素,是動(dòng)力和數(shù)碼電池領(lǐng)域未來(lái)發(fā)展方向,目前數(shù)碼電池倍率性能達(dá)到1.5C,動(dòng)力電池倍率性能達(dá)到4-5C,倍率性能的提升推動(dòng)碳納米管導(dǎo)電劑用量的提升。
(3)電池向高鎳化發(fā)展以及硅碳使用量的提升,碳納米管導(dǎo)電劑滲透率提高:2020年國(guó)內(nèi)鋰電池市場(chǎng)仍以常規(guī)類(lèi)導(dǎo)電劑(炭黑+導(dǎo)電石墨)為主,占比份額超50%。隨著頭部企業(yè)導(dǎo)入驗(yàn)證新型導(dǎo)電劑加快。從動(dòng)力電池用導(dǎo)電劑類(lèi)型來(lái)看,碳納米管導(dǎo)電漿料在動(dòng)力電池領(lǐng)域的不斷滲透,到2025年,碳納米管導(dǎo)電漿料在動(dòng)力電池領(lǐng)域占比將達(dá)60%,碳納米管導(dǎo)電漿料滲透率提升,主要受動(dòng)力電池高鎳化以及硅碳使用量提升帶動(dòng),加之市場(chǎng)對(duì)快充技術(shù)的推廣與應(yīng)用的加快,進(jìn)一步有助于提升碳納米管產(chǎn)品的使用。
中金企信國(guó)際咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)編制《納米級(jí)碳材料項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)》為企業(yè)投融資、項(xiàng)目立項(xiàng)、銀行貸款申請(qǐng)、批地申請(qǐng)等提供專(zhuān)業(yè)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
(4)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析:碳納米管屬于新型碳納米材料,其生產(chǎn)技術(shù)要求較高,尤其是能夠穩(wěn)定、批量生產(chǎn)高長(zhǎng)徑比、高純度的碳納米管需要積累豐富的經(jīng)驗(yàn),不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝。碳納米管制備存在一定的技術(shù)壁壘。作為符合鋰電池特別是動(dòng)力鋰電池需要的導(dǎo)電劑,碳納米管導(dǎo)電漿料不僅要求制備的碳納米管具有較高的長(zhǎng)徑比、純度等優(yōu)良的指標(biāo),也對(duì)碳納米管導(dǎo)電劑生產(chǎn)企業(yè)分散技術(shù)提出較高的要求。同時(shí),鋰電池企業(yè)對(duì)導(dǎo)電漿料供應(yīng)商有嚴(yán)格的考察程序,全面評(píng)估其產(chǎn)品質(zhì)量、穩(wěn)定性、一致性以及持續(xù)供貨能力,考察周期較長(zhǎng),碳納米管導(dǎo)電漿料生產(chǎn)企業(yè)需要具備較強(qiáng)的綜合實(shí)力才能獲取客戶的信任。未來(lái)幾年將呈現(xiàn)以下幾大發(fā)展趨勢(shì):
1、動(dòng)力電池仍為主要驅(qū)動(dòng)因素:動(dòng)力電池受新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)推動(dòng),將是未來(lái)幾年碳納米管導(dǎo)電漿料最大的應(yīng)用端,隨著高鎳動(dòng)力電池應(yīng)用增多,碳納米管導(dǎo)電漿料未來(lái)市場(chǎng)需求將進(jìn)一步提升。預(yù)計(jì)2022年,動(dòng)力電池用碳納米管導(dǎo)電漿料占比將達(dá)60.1%。
中金企信國(guó)際咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)編制《納米級(jí)碳材料項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》為企業(yè)投融資、項(xiàng)目立項(xiàng)、銀行貸款申請(qǐng)、批地申請(qǐng)等提供專(zhuān)業(yè)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
2、數(shù)碼電池市場(chǎng)需求增長(zhǎng)較緩:數(shù)碼電池市場(chǎng)由于終端增幅放緩,對(duì)碳納米管導(dǎo)電漿料需求帶動(dòng)有限;高端電動(dòng)工具領(lǐng)域因電池需要更高的性能,未來(lái)有望增加碳納米管導(dǎo)電漿料的引用。
3、出口快速增長(zhǎng):出口市場(chǎng)方便,目前國(guó)內(nèi)主流碳納米管導(dǎo)電漿料企業(yè)紛紛加速在日韓鋰電池企業(yè)中的測(cè)試開(kāi)發(fā)進(jìn)程,隨著國(guó)產(chǎn)碳納米管導(dǎo)電劑在松下、LG、三星等企業(yè)動(dòng)力電池方便測(cè)試通過(guò),未來(lái)出口量將保持高增長(zhǎng)趨勢(shì)。