2021年智慧教育行業(yè)市場發(fā)展必要性分析及項目可行性研究

?

1、智慧教育——國家教育投入持續(xù)增長：智慧教育的終端用戶主要為教育主管機(jī)構(gòu)和學(xué)校，經(jīng)費投入以政府財政為主。教育在國家戰(zhàn)略中處于優(yōu)先保證發(fā)展的地位，國家在教育上的財政投入不斷增加。《中國教育現(xiàn)代化2035》明確提出，確保財政一般預(yù)算教育經(jīng)費支出逐年只增不減，保證國家財政性教育經(jīng)費支出占國內(nèi)生產(chǎn)總值比例不低于4%。2020年全國教育經(jīng)費總投入為53,014億元，比上年增長5.65%。按照《教育信息化十年發(fā)展規(guī)劃（2011-2020年）》（征求意見稿）中要求的教育經(jīng)費中按不低于8%的比例列支教育信息化經(jīng)費來估算，2020年教育信息化經(jīng)費已達(dá)4,241.12億元。在國家政策的大力支持下，智慧教育市場的發(fā)展具備廣袤的空間。

中金企信國際咨詢公布的《2022-2028年中國智慧教育行業(yè)市場全景調(diào)研分析及投資可行性研究預(yù)測報告》

（1）“人才培養(yǎng)新基建”催生智慧教室建設(shè)市場新機(jī)遇：2021年全國高教處長會議發(fā)布《夯實教學(xué)“新基建”托起培養(yǎng)高質(zhì)量》主題報告，指出高等教育高質(zhì)量的根本與核心是人才培養(yǎng)質(zhì)量，專業(yè)、課程、教材和技術(shù)是新時代高校教育教學(xué)的“新基建”。報告明確提出將智慧教室、教學(xué)平臺、數(shù)字校園等環(huán)境建設(shè)作為提高技術(shù)水平的抓手，促進(jìn)教育教學(xué)環(huán)境信息化、智能化發(fā)展，推動信息技術(shù)與教育教學(xué)深度融合?！靶禄ā蓖癸@了環(huán)境建設(shè)及平臺對教學(xué)的價值，帶動了以高質(zhì)量人才培養(yǎng)為核心的智慧教室投入和建設(shè)市場規(guī)模。

（2）教學(xué)環(huán)境建設(shè)成為教學(xué)評估的考核標(biāo)準(zhǔn)：2021年2月，教育部印發(fā)《普通高等學(xué)校本科教育教學(xué)審核評估實施方案（2021—2025年）》，將“加強信息化教學(xué)環(huán)境與資源建設(shè)情況”“適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)+課程教學(xué)需要的智慧教室建設(shè)及使用效果”作為考核標(biāo)準(zhǔn)。教育部等五部門《關(guān)于大力加強中小學(xué)線上教育教學(xué)資源建設(shè)與應(yīng)用的意見》要求，到2025年學(xué)校終端配備和網(wǎng)絡(luò)條件要滿足“學(xué)生自主學(xué)習(xí)、師生互動交流”教育教學(xué)需要。能滿足翻轉(zhuǎn)課堂、研討型教學(xué)、個性化學(xué)習(xí)的教學(xué)環(huán)境，成為教學(xué)改革的基礎(chǔ)條件。

（3）AI、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)與教學(xué)深度融合推動后疫情時代教育教學(xué)的新模式：國務(wù)院印發(fā)的《中國教育現(xiàn)代化2035》中將“加快信息化時代教育變革”列為十大戰(zhàn)略任務(wù)之一?！都涌焱七M(jìn)教育現(xiàn)代化實施方案（2018－2022年）》要求推動信息技術(shù)與教育教學(xué)深度融合，“開展大數(shù)據(jù)支撐下的教育治理能力優(yōu)化行動，推動以互聯(lián)網(wǎng)等信息化手段服務(wù)教育教學(xué)全過程”。2020年在新冠疫情的影響下，全國本科院校實施了在線教學(xué)。2021年全國高教處長會議要求人才培養(yǎng)不能退回疫情發(fā)生前的教與學(xué)狀態(tài)，要堅持“互聯(lián)網(wǎng)+”“智能+”的發(fā)展方向。能支持教師教學(xué)全業(yè)務(wù)流程，實現(xiàn)線上線下多人混合互動教學(xué)，能夠采集、分析教學(xué)全過程數(shù)據(jù)，基于課堂實時反饋的個性化學(xué)習(xí)，并能服務(wù)于學(xué)校教學(xué)質(zhì)量管理提升常態(tài)化督導(dǎo)評價的一體化平臺的市場需求急劇增加。

（4）更多的考試系統(tǒng)、考試場景及考試類型帶動第二輪標(biāo)考建設(shè)新的增長：教育部辦公廳發(fā)布《關(guān)于全面開展國家教育考試綜合管理平臺建設(shè)工作的通知》，要求自2021年起在全國范圍內(nèi)開展國家教育考試綜合管理平臺建設(shè)工作。為提升考試綜合治理水平，確保國家教育考試安全公平和高考綜合改革平穩(wěn)順利實施，通知要求將平臺建設(shè)納入“十四五”規(guī)劃，多考統(tǒng)籌，配齊、配足高考綜合改革和教育評價改革等所需標(biāo)準(zhǔn)化考點(考場)；建設(shè)和完善具有身份認(rèn)證、試卷跟蹤、作弊防控、標(biāo)準(zhǔn)化考點管理等功能的教育考試綜合管理平臺；建設(shè)以考試大數(shù)據(jù)為支撐、以動態(tài)數(shù)字圖為展呈的決策指揮系統(tǒng)。

2017年教育部下發(fā)《關(guān)于加強普通高中學(xué)業(yè)水平考試考務(wù)管理的意見》明確要求：省級統(tǒng)一組織的學(xué)業(yè)水平考試必須全部安排在標(biāo)準(zhǔn)化考點進(jìn)行。山西、福建兩省及南昌、武漢、貴陽、杭州、蘭州等大部分省會城市已統(tǒng)一要求在中考啟用標(biāo)準(zhǔn)化考點。部分人社考試也逐步要求在標(biāo)準(zhǔn)化考點進(jìn)行。多系統(tǒng)、多場景、多類型的考試需求給第二輪標(biāo)準(zhǔn)化考點建設(shè)帶來新的增長。

（5）招生制度的改革推動了教學(xué)、考試新產(chǎn)品需求：2014年9月，國務(wù)院出臺的《國務(wù)院關(guān)于深化考試招生制度改革的意見》，啟動新高考改革試點，預(yù)計到2022年所有省份都將實施新高考。改革打破了固定班次的教學(xué)模式，采用“走班選課”賦予學(xué)生更大的自主權(quán)，為學(xué)校排課及資源規(guī)劃帶來了難度，帶來了對生涯規(guī)劃、走班管理、綜合評價等系統(tǒng)的需求。國務(wù)院《關(guān)于全面加強和改進(jìn)新時代學(xué)校體育工作的意見》明確提出將體育科目納入初、高中學(xué)業(yè)水平考試范圍，逐步提高中考體育分值?！蛾P(guān)于全面加強和改進(jìn)新時代學(xué)校美育工作的意見》要求探索藝術(shù)類科目納入初、高中學(xué)業(yè)水平考試范圍。可預(yù)見，為學(xué)生提供生涯分析和學(xué)習(xí)、專業(yè)選擇、選排課分析、智能考勤、智慧體育課程、體育及藝術(shù)考試等產(chǎn)品將越來越必要。

中金企信國際咨詢專業(yè)編制《智慧教育項目商業(yè)計劃書》為企業(yè)投融資、項目立項、銀行貸款申請、批地申請等提供專業(yè)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

2、智慧軌道--城市軌道建設(shè)仍保持高速增長：在《交通強國建設(shè)綱要》、《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》等國家政策的支持下，我國城市軌道交通營運里程快速增長。根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會發(fā)布的快報數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至2020年底，中國內(nèi)地累計有45個城市開通城軌，交通運營線路7978.19公里，當(dāng)年新增城軌交通運營線路1241.99公里?！笆濉逼陂g，由國家發(fā)改委批復(fù)已獲公示的新一輪城軌交通建設(shè)規(guī)劃或建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案中涉及新增規(guī)劃線路長度總計4001.74公里，新增計劃投資額總計29781.91億元。據(jù)現(xiàn)代軌道交通網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2021年全國將開通77條線路（包含延長線）超1600公里，開通車站超1000座。隨著“新基建”和我國城市軌道交通事業(yè)的快速發(fā)展，未來新建和改造站點的安全需求將促進(jìn)和擴(kuò)大城市軌道交通安防系統(tǒng)的市場需求空間。

（1）軌道交通監(jiān)控系統(tǒng)逐步增加了對安防監(jiān)控的要求：中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加強社會治安防控體系建設(shè)的意見》要求“加強對公交車站、地鐵站、機(jī)場、火車站等重點部位的安全保衛(wèi)”，住建部制定的《城市軌道交通公共安全防范系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》（GB51151-2016）要求“城市軌道交通公共安全技術(shù)防范系統(tǒng)工程應(yīng)與新建的城市軌道交通工程整體項目同步規(guī)劃、建設(shè)、檢驗和驗收。已投入運營的城市軌道交通安防設(shè)施應(yīng)在城市軌道交通系統(tǒng)改、擴(kuò)建時按本規(guī)范要求進(jìn)行改、擴(kuò)建。”隨著近幾年建設(shè)安防系統(tǒng)的地鐵線路開通運營，在安全防范中的效果日益顯現(xiàn)，各地市對地鐵建設(shè)和改建中安防系統(tǒng)的需求和建設(shè)投入逐步增大。

（2）軌道交通的智能化、自主化需求提升：2019年習(xí)近平總書記發(fā)表了講話：“要繼續(xù)大力發(fā)展軌道交通，構(gòu)建綜合、綠色、安全、智能的立體化現(xiàn)代化城市交通系統(tǒng)?！薄吨袊鞘熊壍澜煌ㄖ腔鄢擒壈l(fā)展綱要》明確提出了“推進(jìn)城軌信息化，發(fā)展智能系統(tǒng)，建設(shè)智慧城軌”的倡議。大力應(yīng)用新技術(shù)革命成果并與城軌交通深度融合，強力推進(jìn)云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G、衛(wèi)星通信、區(qū)塊鏈等新興信息技術(shù)和城軌交通業(yè)務(wù)深度融合，同時增強自主品牌創(chuàng)優(yōu)能力，不斷研發(fā)新產(chǎn)品、新品牌。

中金企信國際咨詢專業(yè)編制《智慧教育項目可行性研究報告》為企業(yè)投融資、項目立項、銀行貸款申請、批地申請等提供專業(yè)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

3、智慧城市--“新基建”“數(shù)字孿生”引領(lǐng)數(shù)十萬億級市場：智慧城市領(lǐng)域，公司產(chǎn)品主要用于城市安全運行監(jiān)測、智能運維等行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。八部委聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)智慧城市健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出到2020年，建成一批特色鮮明的智慧城市，目前住建部及各部委規(guī)劃的我國智慧城市試點數(shù)量已經(jīng)接近800個。據(jù)德勤統(tǒng)計，中國智慧城市市場規(guī)模近幾年均保持30%以上增長，《中國智慧城市建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢與投資決策支持報告》預(yù)估2022年我國智慧城市市場規(guī)模將達(dá)到25萬億元?！吨腥A人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》提出“加快數(shù)字社會建設(shè)步伐”、“建設(shè)智慧城市”、“探索建設(shè)數(shù)字孿生城市”等規(guī)劃。智慧城市應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，正向更大規(guī)模、更多領(lǐng)域、更高集成的方向加快升級，智慧城市還將迎來數(shù)十萬億級的市場。

4、產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)展前景：

（1）智慧教學(xué)：行業(yè)集中度低，同質(zhì)化競爭和市場區(qū)域化特征明顯。教學(xué)行業(yè)集中度低，當(dāng)前尚無壟斷型企業(yè)。服務(wù)當(dāng)?shù)乜蛻舻南到y(tǒng)集成商，多處于通用設(shè)備、簡單方案的同質(zhì)化、低水平競爭階段，市場可拓展空間廣闊。

“人才培養(yǎng)新基建”推動市場快速增長?！?020?年全國教育事業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)》顯示，2020年全國共有各級各類學(xué)校?53.71?萬所，其中普通高校?2738?所，中小學(xué)?23.52?萬所，智慧教室的市場空間難以估量。當(dāng)前各級學(xué)校智慧教室建設(shè)率較低，隨著以智慧教室為核心的智慧教學(xué)建設(shè)列入“人才培養(yǎng)新基建”，智慧教室投資和建設(shè)規(guī)模將急劇增長。

《教育信息化?2.0?行動計劃》對智慧教學(xué)產(chǎn)品要求提高。在“三全兩高一大”的目標(biāo)推動下，智慧教學(xué)建設(shè)從基礎(chǔ)硬件設(shè)施逐步轉(zhuǎn)向軟件資源平臺等核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)，能提供整體解決方案及自有產(chǎn)品的企業(yè)有較大優(yōu)勢。

2、智慧考試：市場競爭格局進(jìn)一步穩(wěn)固。考試行業(yè)事關(guān)考試公平公正，存在較高的技術(shù)和業(yè)務(wù)門檻，在行業(yè)中具有技術(shù)優(yōu)勢和先發(fā)優(yōu)勢的企業(yè)處于較為有利的競爭地位。目前主要是包括公司在內(nèi)的三家企業(yè)占據(jù)了國家教育考試綜合管理平臺及教育考試標(biāo)準(zhǔn)化考點建設(shè)的主要市場份額。

中考、高中學(xué)業(yè)考試及教師資格考試等多考統(tǒng)籌帶來考點建設(shè)新的增長點。隨著新高考、新中考改革，高中學(xué)業(yè)水平考試和中考要求在標(biāo)準(zhǔn)化考點進(jìn)行，多省已將教師資格考試納入標(biāo)準(zhǔn)化考點進(jìn)行。截至?2020?年，初中在校生學(xué)?4914.09?萬人，高中在校學(xué)生?4127.8?萬人，部分省市教師資格考試人數(shù)已超高考，結(jié)合一年多考，社會考生人數(shù)增多等多種因素影響，預(yù)計會使標(biāo)準(zhǔn)化考場需求數(shù)倍增長。

逐年增多的考試類型將拓展更大的考試市場。教育部等四部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于在院校實施“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點方案》，要求加強考點（考場）和保密標(biāo)準(zhǔn)46化建設(shè)。教育部明確要求各地在?2023?年前要將實驗操作納入初中學(xué)業(yè)水平考試，考試成績納入高中階段學(xué)校招生錄取依據(jù)；體育科目納入初、高中學(xué)業(yè)水平考試范圍，藝術(shù)類科目探索納入初、高中學(xué)業(yè)水平考試范圍，考試類型增多，考試頻次增加，標(biāo)準(zhǔn)化考點建設(shè)將迎來更大的市場空間。

3、智慧軌道：行業(yè)集中度對越來越高，頭部企業(yè)競爭優(yōu)勢明顯。由于城市軌道交通項目涉及公眾出行安全，且通常與多系統(tǒng)對接、聯(lián)動，建設(shè)方對方案提供商的技術(shù)實力、研發(fā)能力、交付能力、服務(wù)能力以及已有的項目經(jīng)驗都有嚴(yán)格的考查和要求。行業(yè)準(zhǔn)入門檻較高，項目逐步向頭部企業(yè)集中。

從獨立的視頻監(jiān)控平臺擴(kuò)展為多業(yè)務(wù)融合的服務(wù)平臺，安全和智能化成為下一步建設(shè)重點。隨著云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興信息技術(shù)的飛速發(fā)展，京滬穗等先行城市的智慧車站建設(shè)已經(jīng)起步?！吨袊鞘熊壍澜煌ㄖ腔鄢擒壈l(fā)展綱要》將智慧乘客服務(wù)、智能列車運行、智能基礎(chǔ)設(shè)施、智能運維安全、智慧網(wǎng)絡(luò)管理、城軌云與大數(shù)據(jù)平臺等列為了2020-2035?年智慧城軌的建設(shè)重點。