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2021年仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)行業(yè)市場供需規(guī)模研究預(yù)測及投資戰(zhàn)略規(guī)劃機(jī)遇前景分析預(yù)測

日期: 2021-08-19
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2021年仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)行業(yè)市場供需規(guī)模研究預(yù)測及投資戰(zhàn)略規(guī)劃機(jī)遇前景分析預(yù)測

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仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)行業(yè)政策現(xiàn)狀:仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)行業(yè)主要面向以開設(shè)軌道交通相關(guān)專業(yè)的學(xué)校、各地鐵路局及其下屬單位和地鐵公司、各地市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等政府部門為主。下游軌道交通行業(yè)的投資規(guī)模、安全生產(chǎn)投入的持續(xù)增加對本行業(yè)的發(fā)展具有較大的推動(dòng)作用,下游行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r直接影響本行業(yè)的市場空間。

近年來,國務(wù)院、發(fā)改委、教育部、交通運(yùn)輸部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局(現(xiàn)國家應(yīng)急管理部)等機(jī)構(gòu)陸續(xù)出臺(tái)一系列政策,鼓勵(lì)軌道交通、安全作業(yè)等行業(yè)仿真培訓(xùn)的發(fā)展。在軌道交通領(lǐng)域,政策對城市軌道交通人才總體規(guī)模、職業(yè)教育專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和具體培訓(xùn)考核崗位等做出明確規(guī)定。

2017年國家發(fā)改委聯(lián)合教育部和人力資源社會(huì)保障部共同發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)城市軌道交通人才建設(shè)的指導(dǎo)意見》?!兑庖姟访鞔_提出以服務(wù)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展為宗旨,以滿足人才需求為導(dǎo)向,多地新開軌道交通職業(yè)院校和相關(guān)專業(yè),不斷擴(kuò)招,加速專業(yè)人才培養(yǎng)。

2018年12月21日,工業(yè)和信息化部頒布《關(guān)于加快推進(jìn)虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,推進(jìn)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在高等教育、職業(yè)教育等領(lǐng)域和物理、化學(xué)、生物、地理等實(shí)驗(yàn)性、演示性課程中的應(yīng)用,構(gòu)建虛擬教室、虛擬實(shí)驗(yàn)室等教育教學(xué)環(huán)境,發(fā)展虛擬備課、虛擬授課、虛擬考試等教育教學(xué)新方法,促進(jìn)以學(xué)習(xí)者為中心的個(gè)性化學(xué)習(xí),推動(dòng)教、學(xué)模式轉(zhuǎn)型。打造虛擬實(shí)訓(xùn)基地,持續(xù)豐富培訓(xùn)內(nèi)容,提高專業(yè)技能訓(xùn)練水平,滿足各領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人才培訓(xùn)需求。促進(jìn)虛擬現(xiàn)實(shí)教育資源開發(fā),實(shí)現(xiàn)規(guī)模化示范應(yīng)用,推動(dòng)科普、培訓(xùn)、教學(xué)、科研的融合發(fā)展。

中金企信國際咨詢公布的《2021-2027年中國仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)行業(yè)市場監(jiān)測及投資環(huán)境評估預(yù)測報(bào)告

2020年國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)公共實(shí)訓(xùn)基地共建共享的指導(dǎo)意見》。提出,要豐富公共實(shí)訓(xùn)基地的培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)方式。優(yōu)先在各級公共實(shí)訓(xùn)基地舉辦省級、市級和縣級的職業(yè)技能大賽。鼓勵(lì)在公共實(shí)訓(xùn)基地開展新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)培訓(xùn),推動(dòng)虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)、人工智能(AI)和電子商務(wù)的應(yīng)用。

2021年2月24日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》勾勒了未來15年我國綜合立體交通網(wǎng)的建設(shè)目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)路徑。未來15年會(huì)完善鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政快遞等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建以鐵路為主干,以公路為基礎(chǔ),水運(yùn)、民航比較優(yōu)勢充分發(fā)揮的國家綜合立體交通網(wǎng)。到2035年,國家綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體線網(wǎng)總規(guī)模合計(jì)70萬公里左右。其中鐵路20萬公里左右,公路46萬公里左右,高等級航道2.5萬公里左右。沿海主要港口27個(gè),內(nèi)河主要港口36個(gè),民用運(yùn)輸機(jī)場400個(gè)左右,郵政快遞樞紐80個(gè)左右。

在安全作業(yè)領(lǐng)域,國家安全監(jiān)管總局出臺(tái)了對特種作業(yè)安全技術(shù)考試培訓(xùn)大綱、對考核標(biāo)準(zhǔn)和考點(diǎn)用設(shè)備等做出系列規(guī)定,各省市安全監(jiān)管局亦先后出臺(tái)關(guān)于特種作業(yè)安全技術(shù)考試實(shí)操點(diǎn)建設(shè)的具體指導(dǎo)意見。在相關(guān)利好政策出臺(tái)下軌道交通、安全作業(yè)等領(lǐng)域?qū)⒊掷m(xù)保持穩(wěn)定發(fā)展。硬件設(shè)備的持續(xù)增加將帶來巨大的操作人才缺口,進(jìn)而拉動(dòng)對仿真實(shí)訓(xùn)設(shè)備的需求,為計(jì)算機(jī)仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)供應(yīng)商提供了穩(wěn)定且日益增長的市場需求和發(fā)展機(jī)遇。

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