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2020年智能座艙行業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析

日期: 2020-05-21
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2020年智能座艙行業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析

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智能座艙是由不同的座艙電子組合成完整的體系。智能座艙主要分為5大部分:車載信息娛樂系統(tǒng)、流媒體中央后視鏡、抬頭顯示系統(tǒng)HUD、全液晶儀表、車聯(lián)網(wǎng)模塊。智能座艙是通過多屏融合實現(xiàn)人機交互,是以液晶儀表、HUD、中控屏及中控車載信息終端、后座HMI娛樂屏、車內(nèi)外后視鏡等為載體,實現(xiàn)語音控制、手勢操作等更智能化的交互方式。在未來,有可能將人工智能、AR、ADAS、VR等技術(shù)融入其中。智能座艙涉及的電子產(chǎn)品包括:中控屏、360全景攝像頭、液晶儀表盤、HUD、流媒體后視鏡、后排液晶屏、CD/DVD、行車記錄儀等。

?隨著人工智能和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,未來汽車發(fā)展方向也朝著時間更長、層次更深、頻率更高的人機交互方向發(fā)展,快速發(fā)展的座艙電子有望作為人機交互的中樞,滿足乘客最終駕駛體驗。汽車人機交互方式正處于變革的前夕,多屏駕駛艙有望重新定義人機交互,逐漸成為人機交互的體驗核心。由于傳統(tǒng)汽車信息與功能碎片化,用戶界面老舊,信息的過載帶來了人車交互的障礙。隨著汽車電子化的不斷滲透,儀表盤、中控屏、車載信息娛樂系統(tǒng)終端等將面臨著升級和集成,以全液晶儀表、?HUD、車載娛樂系統(tǒng)、后座娛樂為代表的座艙電子能帶來更加智能化和安全化的交互體驗,以及提供更加簡潔和高效的交互方式,有望成為汽車下一個顛覆式的創(chuàng)新點。智能座艙未來的發(fā)展及普及背后是新能源汽車和智能汽車的快速發(fā)展,?座艙電子在提升智能化和安全化的交互體驗的同時,也是智能駕駛、全車娛樂和人工智能的關(guān)鍵接口。隨著新能源汽車和?ADAS?的滲透率逐漸提升,新能源汽車電量顯示、續(xù)航里程、電池狀態(tài)信息以及?ADAS?狀態(tài)信息使得傳統(tǒng)儀表難以應(yīng)對,無法實現(xiàn)有效的人機交互,由于液晶儀表的信息承載量大,加上顯示的多樣化,有望成為未來汽車的必需品。隨著智能化和車聯(lián)網(wǎng)化逐漸成為汽車的發(fā)展趨勢,汽車座艙電子系統(tǒng)的重要性日益凸顯,它將成為一個重要的智能硬件入口。?座艙電子產(chǎn)品對于終端消費者對于汽車質(zhì)量的判斷起到至關(guān)重要的作用。對于終端用戶來說,座艙電子產(chǎn)品比如全液晶儀表、?顯示屏、娛樂信息系統(tǒng)的使用體驗,很大程度上會影響到他們對汽車質(zhì)量本身的感知,也會影響到他們的購買決定。隨著政策的大力支持,同時技術(shù)進步帶來電池續(xù)航里程上升,成本下降,電動車高速增長態(tài)勢已成定局,其帶來的汽車電子相關(guān)增長最具確定性。據(jù)中金企信國際咨詢公布的《2020-2026年中國智能座艙行業(yè)發(fā)展前景及投資戰(zhàn)略預(yù)測咨詢報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:以電動車單車高達?50000?元的汽車電子成本計算,2019?年僅中國電動車汽車電子市場就達1000億元。在國內(nèi),車載信息娛樂系統(tǒng)市場主要由合資汽車零部件企業(yè)占據(jù)大部分份額。而華陽集團、航盛電子、索菱股份、好幫手等中國企業(yè)占有較少的市場份額。全球車載信息娛樂系統(tǒng)市場的前五大供應(yīng)商分別為哈曼、阿爾派、博世、三菱電機、電裝,前五大廠商的市場份額超過45%。液晶儀表的競爭格局相比中控平臺較為集中,市場主要由大陸集團、日本精機、電裝、偉世通、博世等大型汽車零部件企業(yè)占據(jù)。全球前五大儀表廠商的市場占有率超過80%。傳統(tǒng)的座艙產(chǎn)品主要包括機械式儀表盤、帶導(dǎo)航、音樂播放、車體控制等基礎(chǔ)功能的車載信息娛樂中控系統(tǒng),整體價格基本上控制在2000元以內(nèi)。而智能座艙產(chǎn)品更為多元化,除了提供豐富的車載信息和娛樂功能之外,融入多項人機交互功能,以其典型的配套產(chǎn)品為例,整體價格提升至6800-13599元,產(chǎn)品價值量較傳統(tǒng)座艙產(chǎn)品提升4-6倍。未來隨著用戶需求的增加以及產(chǎn)品的加速創(chuàng)新,智能座艙帶來的市場空間將進一步擴大。

智能座艙由車載信息娛樂系統(tǒng)、流媒體中央后視鏡、抬頭顯示?HUD、全液晶儀表、車聯(lián)網(wǎng)模塊組合成一完整體系,對消費者購車決策起到重要影響。傳統(tǒng)汽車電子供應(yīng)鏈與智能手機供應(yīng)鏈存在巨大差別,但智能座艙相關(guān)產(chǎn)品消費屬性更強,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與消費電子產(chǎn)品類似,現(xiàn)有智能手機供應(yīng)商完全能滿足供應(yīng)需求。國內(nèi)廠商機會主要在攝像頭、顯示屏、流媒體處理芯片、HUD、車聯(lián)網(wǎng)模塊。因此智能座艙產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司將會有發(fā)展前景。

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